Maciej
Co to jest immobilizer ?
Immobilizer to urządzenie, które ma na celu uniemożliwienie uruchomienia pojazdu.
W przeciwieństwie do alarmu immobilizer nie sygnalizuje syrenką , ani nie miga światłami.
Na wyposażeniu ma jedynie ale nie zawsze diodę LED, która poprzez miganie informuje o stanie urządzenia.
Rozróżniamy dwa rodzaje immo z uwagi na montaż:
-immo fabryczne
-immo dokładane w salonie sprzedaży bądź w firmie zewnętrznej.
Fabryczne immo rozbrajane jest poprzez transponder umieszczony w kluczyku.
W momencie kiedy kluczyk znajdzie się w stacyjce i w nim znajduje się właściwy transponder po przekręceniu kluczyka auto uda nam się odpalić.
FABRYCZNY IMMOBILIZER NIGDY NIE ZABLOKUJE SILNIKA PODCZAS JAZDY.
Immo w zależności od producenta samochodu może posiadać więcej niż jedną blokadę silnika.
Oprócz rozrusznika może blokować wtryskiwacze, pompę paliwa, moduł zapłonu.
Immobilizer dokładany to już inna sprawa.
Zasadniczo zmienia się tu forma autoryzacji.
Sama filozofia i miejsca blokowania silnika są podobne bo nic mądrzejszego się nie wymyśli. Czasami montowano elektrozawór na przewód paliwowy.
Rozbrojenie immobilizera może następować poprzez:
zbliżenie w odpowiednie miejsce breloczka
- dotknięcie do czytnika specjalną pestką
- zbliżenie karty (wielkość karty bankomatowej)
- naciśnięcie ukrytego przycisku
- dotknięcie magnesem do ukrytego kontraktrona
Immobilizery dokładane miały w większości więcej niż jedną blokadę silnika.
Dodatkowo np . immobilizer firmy STEMRO SYSTEM marki SKORPION czy SEO miały wszystkie czarne przewody, które mocno utrudniały identyfikację instalacji.
Można też spotkać te urządzenia z dodatkową funkcją antynapadową lub też antyporwaniową.
W tym przypadku system monitorował otwarcie drzwi.
Kiedy po uruchomieniu pojazdu otworzono drzwi kierowcy, lub którekolwiek z drzwi (w zależności od podłączenia ) , należało dodatkowo autoryzować system ukrytym przyciskiem .
Jeśli kierowca tego nie zrobił to po czasie 30 do 60s. następowała blokada silnika.
Były to skuteczne zabezpieczenia, cechowały się dobrą jakością , nie mniej jednak samo urządzenie to nie wszystko.
Bardzo ważnym elementem jest montaż systemu.
Immobilizery to rodzina urządzeń antykradzieżowych, i w związku z tym sposób montażu ma kluczowe znaczenie w momencie próby nieautoryzowanego uruchomienia auta.
Im dłużej instalator będzie montował, im bardziej schowa centralkę, ukryje przewody od systemu tym dłużej potencjalny złodziej będzie się męczył z kradzieżą.
Może zainteresuje Cię także alarm GSM
